布施駅北口第一地区再開発事業

　布施駅周辺地区は、古くから大阪と奈良を結ぶ交通の要衝として栄え、近年は近鉄奈良線と大阪線が分岐するターミナル拠点並びに商業・業務の中心地として発展してきました。ところが、当該地区は道路をはじめとする都市基盤整備の遅れと隣接都市における大型商業施設の開発により、中心市街地としての地盤沈下と商業地としての相対的な地位の低下が起こっており、抜本的な対策が求められていました。
　そこで土地利用の高度化、都市環境の改善及び公共施設との一体的な整備など都市機能の更新を図る地区として、都市再開発法に基づく組合施行による市街地再開発事業が推進されました。　布施駅北口の再開発は昭和62年から事業が実施され、東大阪市の玄関口にふさわしい新しい布施の顔として、地域の人々に快適で潤いのある都市環境の提供をめざすことになりました。
　近鉄布施駅の北側に建設されたヴェル・ノール布施は、建物全体がランドマークとなるよう計画され、斬新で軽快なデザインとなっています。地下1階から4階の低層部は核店舗（ビブレ）を中心に専門店街など商業施設。5階は布施駅前行政サービスセンター、市民プラザとして音楽活動や映画の上映などに対応できる多目的ホールや和室、ロビーなどをそなえた文化・コミュニティ施設。6階から18階にかけては241戸の都市型住宅が建設されるなど、快適な都市生活を確保する住環境が提供されています。さらに、車社会に対応して、1階に住宅用タワーパーキング、地下1階に駐輪場、地下2階には機械式駐車場を設置しています。そして、これらの駐車施設は、快適な都市交通機能の充実をはかるため、第三セクターの東大阪市駐車場整備株式会社によって、当地区と隣接する布施駅北口地下駐車場と一体利用されています。
　東大阪市と再開発組合は、ヴェル・ノール布施が良好に維持・管理されるよう、第三セクター方式による東大阪再開発株式会社を平成7年4月に設立しました。この管理運営会社は、主たる事業を不動産の管理業務、不動産の売買及び賃貸業務、損害保険の代理業務などとし、将来にわたる「活気と潤いのある街づくり」の一翼を担うものとなっています。

（注）ただし建築基準法第53条第3項第1号または第2号のいずれかに該当する建築物にあっては10%、同項第1号及び第2号に該当する建築物または第4項第1号に該当する建築物にあっては20%を加えた数値とする。